{"id":1842,"date":"2023-11-02T18:44:39","date_gmt":"2023-11-02T17:44:39","guid":{"rendered":"https:\/\/aeroclub-du-rouergue.com\/WordPress3\/?p=1842"},"modified":"2023-11-02T18:44:39","modified_gmt":"2023-11-02T17:44:39","slug":"bulletin-de-securite-n-34","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeroclub-du-rouergue.com\/WordPress3\/2023\/11\/02\/bulletin-de-securite-n-34\/","title":{"rendered":"Bulletin de s\u00e9curit\u00e9 n\u00b0 34"},"content":{"rendered":"\n

NOVEMBRE LE TEMPS DES BROUILLARDS<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

       Les brouillards , car il y a au moins deux sortes , sont un grand danger pour les vols , tous les pilotes conscients le craignent.<\/p>\n\n\n\n

     R\u00e9visons nos connaissances : il y a  le brouillard de rayonnement et le brouillard d\u2019advection .<\/p>\n\n\n\n

      Le brouillard de rayonnement est en g\u00e9n\u00e9ral constat\u00e9 le matin , il est produit par un sol plus froid qui refroidit par rayonnement l\u2019air immobile  et humide au dessus de lui . Le pilote attend qu\u2019il se dissipe, si le ciel au dessus est d\u00e9gag\u00e9 . Mais il peut aussi se transformer en stratus plus ou moins tenace et cette \u00e9volution n\u2019est pas toujours imm\u00e9diate . C\u2019est l\u00e0 le danger d\u2019un d\u00e9part pr\u00e9cipit\u00e9 .Il faut \u00eatre patient   . De plus ces stratus dissip\u00e9s un temps peuvent parfois se reconstituer un peut plus tard si l\u2019ensoleillement n\u2019est pas suffisant .<\/p>\n\n\n\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Le brouillard d\u2019advection est souvent le r\u00e9sultat d\u2019un l\u00e9ger vent poussant un air humide et doux sur un sol plus froid. Ce n\u2019est plus du rayonnement mais de la convection\u00a0 , Il peut donc se constituer dans la journ\u00e9e . Et c\u2019est l\u00e0 le danger car l\u2019analyse des conditions m\u00e9t\u00e9o requises n\u2019est pas \u00e9videntes pour les m\u00e9t\u00e9orologues tr\u00e8s moyen que nous sommes . Ce brouillard peut \u00eatre favoris\u00e9 avec un temps anticyclonique , donc\u00a0: m\u00e9fiance\u00a0!<\/p>\n\n\n\n

         Ces deux types de brouillards sont aussi  fr\u00e9quents le soir .<\/p>\n\n\n\n

         Au regard de ces dangers le GPS ne peut rien pour vous contre les brouillards .<\/p>\n\n\n\n

        Et souvenons nous que des marges confortables de carburant nous permettront de nous d\u00e9router avec s\u00e9r\u00e9nit\u00e9  sur un terrain probablement d\u00e9gag\u00e9, en cas de mauvaise surprise . Pour des vols en soir\u00e9e et des vols \u00ab d\u2019hiver \u00ab  renon\u00e7ons au vol si nous n\u2019avons pas le temps ou la patience d\u2019avitailler .<\/p>\n\n\n\n

Prudence et bon vols\u00a0 Novembre 2023\u00a0\u00a0 Gilbert<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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