Hier, Marek Madl, préparé par Jean-Michel Mauron et testé par Michel Demeusy a brillamment réussi le PPL.
Bons vols !
Une étape du Tour ULM atterrit à Villefranche le lundi 25.
Merci à tous les bénévoles qui viendront donner de leur temps à partir de 10 h, afin que notre accueil soit irréprochable.
En ULM Baptiste Mirabel a obtenu son brevet, récompense d’un travail sérieux et efficace preuve que la valeur n’attend pas le nombre des années,
Samir Gabsi, testé par André Salesses, a brillament obtenu le PPL dans des conditions météo pas faciles.
Claude Ginestet a obtenu l’emport passagers en ULM.
Félicitations aux lauréats : cela tombe bien pour eux la saison des vols s’annonce longue !
Ce samedi, la météo incertaine nous faisait craindre une moindre fréquentation de l’événement. Pour rappel, l’édition précédente avait été annulée à cause de la pluie.
Mais ces craintes se révélèrent infondées, ce n’est pas mins de 74 repas qui ont été servis dans le hangar du club.
Une excellente journée, donc.
Copieux repas, le décollage sera difficile !
Une partie des z’oiseaux.
Deux hélicos classe 6.
Cette année, les élèves des collèges privés de Rignac et Montbazens préparent le BIA.
Ce mercredi, ils avaient organisé la visite de l’aéroclub, visite qui précède et prépare l’examen (le 25 mai !).
Ambiance studieuse !
Ils sont très attentifs
Curiosité pour un ULM récemment arrivé au club
Ils veulent le même !!!
N’oubliez pas notre repas annuel !
Le vendredi 22 avril,
rendez-vous vers 20 heures au Saint Exupéry…
Nous pouvons féliciter les lauréats récents :
Marek Madl et Brigitte Dedewanou qui ont obtenu le théorique PPL,
Baptiste Mirabel pour le brevet ULM,
et Lucile Dansac pour le brevet de base.
Samedi 5 mars s’est tenue l’assemblée générale du club.
Serge a présenté le rapport moral, qui a montré une belle activité du club. L’état des comptes est satisfaisant et permet d’envisager l’avenir avec assez de sérénité. En résumé, le bureau a présenté une image positive de l’aéroclub, en expansion pour les heures de vol, et souhaité que cela continue.
Remerciements ont été adressés à tous les bénévoles, auquel le club doit son dynamisme et en particulier à l’instructeur. En effet, ce sont les jeunes qui sont l’avenir du club.
Le bureau a été renouvelé : Joël Tournier prend la présidence et Serge Benaben la vice-présidence, les autre membres conservent leur poste.
Voir la composition du bureau.
Nouvelle peinture intérieure pour le Novembre Echo par notre peintre Claude !
Profitant d’une météo peu clémente, Claude et Jean-Michel ont désossé la cabine de l’Ambassadeur. Puis Claude a rafraîchi toutes les peintures intérieures. De plus, il a remplacé le tissu des doublages intérieurs. Le luxe !
Les photos de Florian vous montrent l’ampleur de la tâche. Le DR 1053 est prêt pour de nouvelles aventures.
Bonjour à tous,
L’assemblée générale ordinaire de l’aéroclub aura lieu le samedi 5 mars à 17 h 30 à la Maison des Sociétés, place B. Lhez, à Villefranche.
Vous êtes tous invités.
La FFA a fait connaître sa position sur le coavionnage. Conformément à ses recommandations le texte suivant est inséré dans notre règlement intérieur :
3.6 Vols à frais partagés
Les vols à frais partagés sont réalisés dans le cadre du cercle de connaissance ou d’affinité du pilote, à savoir : le cercle de la famille, des amis, de son aéroclub ou des licenciés de sa fédération agréée par l’Etat.
Conformément à la réglementation en vigueur, seuls les coûts directs du vol sont partagés entre tous les occupants de l’appareil y compris le pilote, et le nombre de personnes supportant les coûts directs ne doit pas dépasser six.
Doivent donc être inclus dans le partage des frais uniquement : les coûts de mise à disposition de l’aéronef (réservation de l’aéronef et frais de carburant) et le cas échéant, les redevances aéroportuaires inhérentes au vol entrepris.
Les coûts directs du vol sont déterminés à la fin du vol et partagés entre le pilote et les autres occupants ayant pris effectivement part au vol.
La décision d’effectuer un vol à frais partagés appartient au pilote et à lui seul.
Le pilote décide seul de retarder ou d’annuler le vol s’il estime que l’ensemble des conditions de sécurité (ex météorologiques) et / ou réglementaires ne sont pas réunies.
Le pilote ne doit réaliser aucun bénéfice dans le cadre de ce vol. Dans le cas contraire, il s’expose seul aux conséquences pénales, civiles et disciplinaires inhérentes.
Coavionnage
En revanche, ne sont pas autorisés les vols à frais partagés réalisés par l’intermédiaire ou aux moyens de sites Internet ouverts au grand public.
Un de nos pilotes les plus fidèles a fait paraître un article dans un magazine allemand « Fliegermagazin », il y décrit l’aérodrome et ses environs, en particulier les châteaux et villages. Les photos accompagnant le texte sont magnifiques : voir en particulier la photo de Najac sous une légère brume.
Pour accéder à l’article : Au dessus des plus beaux villages français, cliquez ICI
Merci à Jörg Lepple pour le texte et à son épouse Annette pour les photos et merci de nous avoir permis de reproduire l’article.
En date du 20 novembre, un article de Centre Presse précisant l’implication du club dans le BIA (Brevet d’Initiation Aéronautique).
Une nouvelle vidéo de Marek Madl !
Trois jeunes pilotes du club s’étaient rendus à Châteauroux pour assister, le dimanche, aux championnats du monde de voltige. (Rappelons que la France est championne toutes catégories dans ces disciplines et a raflé tous les titres pour la deuxième année consécutive.)
Aller-retour vers les championnats du monde de voltige à Châteauroux
Ca ne vous donne pas envie de voler ?
René Codis vient d’obtenir son brevet ULM. Il avait été récemment lâché par Jean-Michel Mauron.
L’emport passager n’est pas loin !
Des nouvelles de ces derniers jours : Yann Mazzochin, testé par Arnaud OLIVIE a obtenu brillamment son PPL.
C’est d’autant plus méritoire que les conditions météo étaient exécrables. Félicitations.
En ce début d’automne, à l’aéroclub, les brevetés, lâchés, etc. nous avaient conviés pour fêter leurs succès. Une session de rattrapage est prévue pour ceux qui étaient absents.
C’est autour de moules à la plancha que les pilotes et les familles on pu boire le pot de l’amitié, gage d’un club qui vit, et qui sait garder une ambiance conviviale : regardez les photos !
Ca va être prêt !! Le cuisinier est à pied d’oeuvre.
De quoi parle-t-on ? D’aviation !
Ca y est la ruée a commencé. C’est excellent.
Un convive, pilote examinateur, qui apprécie, manifestement.
Un instructeur heureux : ses élèves réussissent.
En cette rentrée 2015, notre aéroclub a conclu un partenariat avec le FFA (avion), la FFPLUM (ulm) et les collèges privés de Rignac et Montbazens.
Dans ce cadre, les élèves volontaires de la classe de quatrième se verront enseigner le BIA (Brevet d’Initiation Aéronautique). C’est un diplôme de l’Education Nationale qui sanctionne des connaissances d’un niveau déjà respectable. Ils pourront aussi pendant l’année scolaire avoir deux vols d’initiation : aux commandes avec un pilote instructeur, à leurs côtés !
Les titulaires du BIA bénéficient de bourses s’ils veulent apprendre à voler
De plus ce BIA est un atout pour de futures études ou une future embauche : en Midi-Pyrénées, ce secteur est actuellement l’un des tout premiers employeurs.
Sur la photo, les quelques élèves présents au récent meeting aérien ont pu dialoguer avec des militaires de l’armée de l’air. Au centre : le général responsable de la formation, à droite : Didier Violette, délégué départemental des aéroclubs. Au fond, le major Baillon du service d’information des armées.
Les élèves ont échangé avec le capitaine Pierre Varloteaux, champion du monde de voltige et le capitaine Benoît Planche, présentateur solo du Rafale qui ont répondu à toutes leurs questions. Nul doute que des vocations sont nées !
A l’issue de cette plate-forme d’échanges où l’Aéroclub du Rouergue était représenté, une pochette cadeau a été remise aux élèves.
Les chaleurs estivales n’ont pas entamé le dynamisme des élèves. Voici les derniers lauréats :
. Didier Marty a obtenu l’emport passagers en ULM
. Yann Mazzochin, Samir Gabsi et Florian Excrozailles ont réussi le brevet de base en avion
. Antoine Tournier, testé par André Salesses vient d’obtenir le PPL.
Félicitations aux lauréats et à bientôt pour fêter tous ces succès !
L e premier semestre 2015 est un bon cru pour l’école de pilotage du club, car nous sommes seize en tout à avoir réussi nos différentes épreuves : BB, PPL, ULM, laché avion ou ULM, théorique , etc…
Pour fêter ça, nous vous donnons rendez vous le VENDREDI 31 JUILLET 2015 vers 18 heures à l’aéroclub autour d’un petit apéro sympa.
Hélas, certains d’entre nous ne pourront être présents pour raisons diverses (mais une séance de rattrapage est envisageable après les congés !!!)
Comptant sur votre présence à tous…
Cette semaine, Thierry Delcol et Didier Marty, testés par Jean-Michel Mauron, ont obtenu leur brevet ULM,
Avec le retour des beaux jours, on peut prévoir de nombreux vols en perspective.
Bons vols à tous.
Les débuts de l’aviation à Villefranche
Pour les fêtes de la Saint-Jean, en juin furent organisés trois jours de démonstration aérienne. En quelle année ? En 1911 ! L’aviation à Villefranche puise ses origines aux touts débuts de cette activité.
Dans un pré « convenable » selon les termes de l’époque pour servir de « terrain d’aviation », de nombreux pilotes devaient faire la démonstration des qualités de vol de leur machine. De fait, le plateau fut moins riche qu’espéré : les pannes et les conditions atmosphériques eurent raison de quelques vols. Néanmoins les pilotes Chaussée sur biplan et Lusetti sur monoplan Blériot firent la preuve de leur détermination.
Chaussée, à la suite d’une panne de moteur le deuxième jour, atterrit dans un champ et revint à pied, sous les acclamations de la foule. Lusetti dut renoncer à décoller, l’hélice, lors de la mise en route ayant heurté le genou du mécanicien. L’hélice de remplacement, de trop faible rendement, ne lui permit pas de décoller.
Finalement les occupants de certains hélicoptères biplaces ultra légers ont à peu près la même position !
Théo Azzolin et Louis Benaben, testés par André Salesse, ont brillamment réussi le PPL.
Clément Rols, testé par Jean-Michel Mauron, a obtenu le brevet de base.
Félicitations aux nouveaux pilotes.
Et avec le retour des beaux jours, nos oiseaux reprennent leur envol. Le DR 1053 et le guépard ne chôment pas :
. Samir Gabsi a été lâché sur avion
. Claude Ginestet et Pablo Bell ont réussi leur brevet ULM.
Félicitations et bons vols !
Kévin Geniez, Pablo Bell et Didier Marty ont été lâchés en ULM.
Samuel Beffre a obtenu le BB et le brevet ULM et poursuit vers le PPL.
Antoine Tournier et Théo Azzolin ont obtenu le brevet ULM.
Alexandre Vialla et Marek Madl ont obtenu le BB et poursuivent vers le PPL.
Cela promet de nombreux vols pour cet été !
(Rappel : BB = Brevet de Base, PPL = Licence de Pilote Privé. Le Brevet de Base permet de voler aux alentours de l’aérodrome, la Licence de Pilote Privé ouvre toutes les possibilités de vol.)
Deux vidéos, réalisées par Marek Madl, élève pilote du club et ses copains.
Suivez les liens !
Vol de Villefranche (LFCV) à Figeac (LFCF)
Une vision de notre belle région et des plaisirs du vol : apprendre à voler, une idée pour 2015 ?
Merci, Marek, pour ces vidéos.
Jean-Luc Legendre et Jean-Luc Bories ont été lâchés par Jean-Michel en catégorie ULM.
Clément Rols a été lâché en Jodel DR 1053.
Nous leur souhaitons une année 2015 avec de nombreux vols !
En conclusion du projet aéronautique, les élèves avaient une rédaction à composer en forme de reportage. Après correction, les copies ont été lues en classe par leurs auteurs. Nous vous proposons le devoir qui a obtenu les suffrages de ses camarades.
On peut voir que le monde de l’aviation y est vu de façon très valorisante. D’ailleurs, tous les élèves sont prêts à recommencer !
Ce vendredi 21 novembre les élèves du collège Sainte-Foy de Decazeville avaient le sourire sur le tarmac de l’aéroclub.
C’était en effet la conclusion d’un projet pédagogique de six semaines auquel tous les professeurs ont participé : le « projet aéronautique ». Pendant ce premier trimestre des cours dans chaque matière avaient un rapport avec l’avion et l’aviation.
On a mesuré des angles et des caps en mathématiques, appris à lire une vue aérienne en géographie, étudié Le Petit Prince de Saint Exupéry, le pilote aviateur, en français… Bref toutes les disciplines ont contribué à donner une connaissance aéronautique aux élèves. Un projet transdisciplinaire déjà réussi, vu l’implication de la classe dans les différents cours.
Mais le point culminant s’est déroulé sur la piste : tous les élèves se sont envolés par groupe de trois, pour un cheminement au-dessus de la vallée de l’Aveyron et un survol du château de Najac.
Merci à tous les membres de l’aéroclub qui ont participé et en particulier à Danièle qui a assuré les vols avec une précision de métronome !
Ce vendredi à 18 h 30, tous les récents lauréats du club : lâchés et brevetés, ULM et avion, ont fêté leur succès.
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