C’est, en effet le jour même du premier vol du dernier né d’Airbus que Rémi Gallego a choisi de démarrer le moteur de sa dernière réalisation : une Luciole, avion monoplace, d’après les plans de l’ingénieur français Michel Colomban.

Notre constructeur n’en est pas à son coup d’essai puisqu’il a construit successivement un Potez 60, Un Zénith, trois MC-10  Cricri, deux MC-100 Banbi et enfin une MC-30 Luciole.

Quand on lui demande d’où lui vient cette énergie (1500 à 2000 heures de travail pour une Luciole), Rémi rend hommage à son épouse Yvonne qui est à la fois sa muse et son aiguillon dans les moments de découragement.

Marek Madl réside à Prague. Il profite des vacances pour prendre des cours à l’aéroclub. Il a été lâché par Jean-Michel et poursuit vers le Brevet de Base.

Théo Azzolin a obtenu le Brevet de Base et poursuit vers le PPL.

Alexandre Vialla vient d’être lâché par Jean-Michel et poursuit sa formation.

Paul Hironosa vient d’être lâché sur son moto-planeur Dimona  en vue de l’obtention de l’extension TMG (Touring Motor Glider).

C’est le mercredi 25 décembre qu’a été diffusée l’émission, filmée quelques temps auparavant.

On peut y voir les villages perchés, tels Bruniquel, Penne, Puycelsi, Najac, Cordes. Tiens, mais n’était-ce pas le thème d’un rallye organisé par l’aéroclub précédemment ?

On y voit aussi notre belle piste lors d’atterrissages et décollages des autogires servant à la prise de vues.

Pour revoir revoir un extrait de l’émission cliquez sur l’image :

La rediffusion de l’émission complète est limitée dans le temps. Pour ceux qui le désireraient j’ai enregistré la partie de l’émission qui concerne Villefranche, ses alentours et les villages perchés. Me laisser un mot dans le formulaire Contact webmaster.

Et la photo de David Coombs ! (Parue dans Info-Pilote)