En ce début d’année, un nouvel enseignement a vu le jour au Lycée Saint Joseph de Villefranche : le Brevet d’Initiation Aéronautique, proposé aux volontaire des classes de Seconde.

Au préalable les élèves étaient conviés à une visite de l’Aéroclub et à une première initiation au monde de l’aviation. Notre Bébé Jodel n’avait jamais eu autant d’admirateurs !

Samedi 5 mars s’est tenue l’assemblée générale du club.

Serge a présenté le rapport moral, qui a montré une belle activité du club. L’état des comptes est satisfaisant et permet d’envisager l’avenir avec assez de sérénité. En résumé, le bureau a présenté une image positive de l’aéroclub, en expansion pour les heures de vol, et souhaité que cela continue.

Remerciements ont été adressés à tous les bénévoles, auquel le club doit son dynamisme et en particulier à l’instructeur. En effet, ce sont les jeunes qui sont l’avenir du club.

Le bureau a été renouvelé : Joël Tournier prend la présidence et Serge Benaben la vice-présidence, les autre membres conservent  leur poste.

Voir la composition du bureau.

Bonjour à tous,

L’assemblée générale ordinaire de l’aéroclub aura lieu le samedi 5 mars à 17 h 30 à la Maison des Sociétés, place B. Lhez, à Villefranche.

Vous êtes tous invités.

La FFA a fait connaître sa position sur le coavionnage. Conformément à ses recommandations le texte suivant est inséré dans notre règlement intérieur :

3.6 Vols à frais partagés

Les vols à frais partagés sont réalisés dans le cadre du cercle de connaissance ou d’affinité du pilote, à savoir : le cercle de la famille, des amis, de son aéroclub ou des licenciés de sa fédération agréée par l’Etat.

Conformément à la réglementation en vigueur, seuls les coûts directs du vol sont partagés entre tous les occupants de l’appareil y compris le pilote, et le nombre de personnes supportant les coûts directs ne doit pas dépasser six.

Doivent donc être inclus dans le partage des frais uniquement : les coûts de mise à disposition de l’aéronef (réservation de l’aéronef et frais de carburant) et le cas échéant, les redevances aéroportuaires inhérentes au vol entrepris.

Les coûts directs du vol sont déterminés à la fin du vol et partagés entre le pilote et les autres occupants ayant pris effectivement part au vol.

La décision d’effectuer un vol à frais partagés appartient au pilote et à lui seul.

Le pilote décide seul de retarder ou d’annuler le vol s’il estime que l’ensemble des conditions de sécurité (ex météorologiques) et / ou réglementaires ne sont pas réunies.

Le pilote ne doit réaliser aucun bénéfice dans le cadre de ce vol. Dans le cas contraire, il s’expose seul aux conséquences pénales, civiles et disciplinaires inhérentes.

Coavionnage

En revanche, ne sont pas autorisés les vols à frais partagés réalisés par l’intermédiaire ou aux moyens de sites Internet ouverts au grand public.

Le règlement complet : Règlement_Intérieur_2014