25. mai 2024 · Commentaires fermés sur BULLETIN DE SECURITE N°39 · Catégories: Bulletins périodiques de sécurité

LA PLANCHE DE VOL     NON ELLE N’EST PAS OBSOLETE !

         Objectifs : Bon fonctionnement , Sécurité et , harmonie dans l’activité

        Malgré la généralisation de l’informatique la planche de vol manuscrite est encore d’actualité dans la plupart des aéroclubs et écoles de pilotage que je connais .

        Ses avantages sont :

        Elle est consultable immédiatement , sans mise en route d’un système .

        Elle n’est pas liée au bon fonctionnement d’une Box , ou du réseau électrique .

        Elle renseigne directement et instantanément le pilote suivant de l’utilisation précédente de l’avion ou ULM  qu’il se propose d’utiliser ( un ULM n’a pas de carnet de route consultable )

        Elle renseigne sur le champ les membres de l’aéroclub du niveau d’activité . Cela peut éventuellement  être incitatif à voler plus .

        Elle permet , si le pilote a pris la précaution de noter approximativement l’heure de départ  et que l’avion n’est par rentré normalement , de s’inquiéter de ce retard . Et d’agir en conséquence .

        Le fait que le vol soit un vol d’école , donc avec un instructeur , n’affranchit pas de cette discipline . C’est l’élève qui en assure l’exécution .

       L’ activité de notre aéroclub est faite souvent de vols isolés , c’est-à-dire sans d’autre présence sur la plateforme d’autre membre au moment du décollage .Un retard excessif du retour peut générer une inquiétude et une alerte . La rapidité d’information , dans ce cas , est une nécessité . Encore fallait – il connaitre l’existence , l’heure et la nature du vol .

       La planche de vol sera dans le futur local pilote et non dans la salle de formation ; donc accessible a tous . Et considérée comme le moyen d’information immédiate consultable par tous les pilotes . Elle permet aux membres de notre Aéroclub de connaître l’ensemble de l’activité . Et aussi éventuellement de se situer dans celle-ci .

       Bientôt la salle pilote sera indépendante de la salle de formation et accessible directement de la piste . Se qui rendra aisée cette procédure , sans perturber l’activité des l’instructeurs .

        Gilbert  Avril 2024        ( responsable sécurité )