Le Conseil d’Administration du 02 juin 2017 a apporté des modifications au règlement intérieur.

Un courriel a été envoyé à tous les membres du club.

Merci de signer la feuille d’émargement qui sera disponible à côté de la feuille de vol.

Le règlement 2017 disponible ici.

En ce début d’année, un nouvel enseignement a vu le jour au Lycée Saint Joseph de Villefranche : le Brevet d’Initiation Aéronautique, proposé aux volontaire des classes de Seconde.

Au préalable les élèves étaient conviés à une visite de l’Aéroclub et à une première initiation au monde de l’aviation. Notre Bébé Jodel n’avait jamais eu autant d’admirateurs !

Samedi 5 mars s’est tenue l’assemblée générale du club.

Serge a présenté le rapport moral, qui a montré une belle activité du club. L’état des comptes est satisfaisant et permet d’envisager l’avenir avec assez de sérénité. En résumé, le bureau a présenté une image positive de l’aéroclub, en expansion pour les heures de vol, et souhaité que cela continue.

Remerciements ont été adressés à tous les bénévoles, auquel le club doit son dynamisme et en particulier à l’instructeur. En effet, ce sont les jeunes qui sont l’avenir du club.

Le bureau a été renouvelé : Joël Tournier prend la présidence et Serge Benaben la vice-présidence, les autre membres conservent  leur poste.

Voir la composition du bureau.

Bonjour à tous,

L’assemblée générale ordinaire de l’aéroclub aura lieu le samedi 5 mars à 17 h 30 à la Maison des Sociétés, place B. Lhez, à Villefranche.

Vous êtes tous invités.

La FFA a fait connaître sa position sur le coavionnage. Conformément à ses recommandations le texte suivant est inséré dans notre règlement intérieur :

3.6 Vols à frais partagés

Les vols à frais partagés sont réalisés dans le cadre du cercle de connaissance ou d’affinité du pilote, à savoir : le cercle de la famille, des amis, de son aéroclub ou des licenciés de sa fédération agréée par l’Etat.

Conformément à la réglementation en vigueur, seuls les coûts directs du vol sont partagés entre tous les occupants de l’appareil y compris le pilote, et le nombre de personnes supportant les coûts directs ne doit pas dépasser six.

Doivent donc être inclus dans le partage des frais uniquement : les coûts de mise à disposition de l’aéronef (réservation de l’aéronef et frais de carburant) et le cas échéant, les redevances aéroportuaires inhérentes au vol entrepris.

Les coûts directs du vol sont déterminés à la fin du vol et partagés entre le pilote et les autres occupants ayant pris effectivement part au vol.

La décision d’effectuer un vol à frais partagés appartient au pilote et à lui seul.

Le pilote décide seul de retarder ou d’annuler le vol s’il estime que l’ensemble des conditions de sécurité (ex météorologiques) et / ou réglementaires ne sont pas réunies.

Le pilote ne doit réaliser aucun bénéfice dans le cadre de ce vol. Dans le cas contraire, il s’expose seul aux conséquences pénales, civiles et disciplinaires inhérentes.

Coavionnage

En revanche, ne sont pas autorisés les vols à frais partagés réalisés par l’intermédiaire ou aux moyens de sites Internet ouverts au grand public.

Le règlement complet : Règlement_Intérieur_2014

Un de nos pilotes les plus fidèles a fait paraître un article dans un magazine allemand « Fliegermagazin », il y décrit l’aérodrome et ses environs, en particulier les châteaux et villages. Les photos accompagnant le texte sont magnifiques : voir en particulier la photo de Najac sous une légère brume.

Pour accéder à l’article : Au dessus des plus beaux villages français, cliquez ICI

Merci à Jörg Lepple pour le texte et à son épouse Annette pour les photos et merci de nous avoir permis de reproduire l’article.

En date du 20 novembre, un article de Centre Presse précisant l’implication du club dans le BIA (Brevet d’Initiation Aéronautique).

En cette rentrée 2015, notre aéroclub a conclu un partenariat avec le FFA (avion), la FFPLUM (ulm) et les collèges privés de Rignac et Montbazens.

Dans ce cadre, les élèves volontaires de la classe de quatrième  se verront enseigner le BIA (Brevet d’Initiation Aéronautique). C’est un diplôme de l’Education Nationale qui sanctionne des connaissances d’un niveau déjà respectable. Ils pourront aussi pendant l’année scolaire avoir deux vols d’initiation : aux commandes avec un pilote instructeur, à leurs côtés !

Les titulaires du BIA bénéficient de bourses  s’ils veulent apprendre à voler

De plus ce BIA est un atout pour de futures études ou une future embauche : en Midi-Pyrénées, ce secteur est actuellement l’un des tout premiers employeurs.

Sur la photo, les quelques élèves présents au récent meeting aérien ont pu dialoguer avec des  militaires de l’armée de l’air. Au centre : le général responsable de la formation, à droite : Didier Violette,  délégué départemental des aéroclubs. Au fond, le major Baillon du service d’information des armées.

Les élèves ont échangé avec le capitaine Pierre Varloteaux, champion du monde de voltige et le capitaine Benoît Planche, présentateur solo du Rafale qui ont répondu à toutes leurs questions. Nul doute que des vocations sont nées !

A l’issue de cette plate-forme d’échanges où l’Aéroclub du Rouergue était représenté, une pochette cadeau a été remise aux élèves.